Bei der Auswahl DEINER Fahrschule solltest du den Preis natürlich nicht aus den Augen verlieren. Trotzdem gilt es auch, darauf zu achten, welche Gesamtleistung hinter dem Preis steht. Frage dich zuerst: "Was ist MIR wichtig?". Fühlst Du Dich wohl, wenn du in die Fahrschule kommst? Wie geht das Team mit dir um, wenn du zum ersten Mal rein kommst? Sind eventuell andere Fahrschüler da - wie wirken sie auf dich? Fröhlich. Entspannt. Gelangweilt. Wie verläuft die Beratung? Wird auf Dich eingegangen? Wirst Du gefragt, was DIR wichtig ist? Oder wird einfach der übliche 08/15-Text runtergeleiert und am Ende die Preise hingelegt? Besteht das Angebot aus reinen Standards oder hat sich das Team Gedanken darüber gemacht, was eine optimale Ausbildung heute außerdem benötigt? Was erhältst du alles on Top?

12 Sonderfahrten sind gesetzlich vorgeschrieben. Wie viele Übungsstunden Du benötigst, hängt davon ab, wie schnell Du Dich im laufenden Verkehr einfügst und sicher fühlst.

Mach den Neustart bei uns!

Du bist umgezogen, unzufrieden mit Deiner aktuellen Fahrausbildung oder möchtest aus anderen Gründen die Fahrschule wechseln? Kein Problem!

Egal an welcher Stelle Deiner Ausbildung Du gerade bist: Alle Fahr- und Theoriestunden, die Du in den letzen zwei Jahren genommen hast, gelten. Wir machen einfach dort weiter, wo Du aufgehört hast.

Bevor Du Dich für uns entscheidest, kannst Du gern vorbeikommen und uns erst einmal kennenlernen. Bei einer kostenlosen Theoriestunde oder Mit-Fahrstunde merkst Du schnell, ob Du Dich bei uns wohlfühlst.

Ab wann kann ich auf dem Fahrsimulator fahren?

• Simualtorstunden finden immer zu je 6 Fahrstunden á 45 Minuten vor den Fahrstunden im Auto statt. 
• Wenn Du Dein Lehrmaterial auf 50 % gebracht hast, buchst Du Deine Simulatorstunden persönlich im Büro oder unter 0481 / 1247262

Begleitetes Fahren mit 17 senkt die Unfallquote

Siebzehnjährige am Steuer? Vielen mag das zu früh erscheinen. Doch tatsächlich führt begleitetes Fahren (BF17) zu mehr Sicherheit auf Deutschlands Straßen: Da die Jugendlichen sich bis zum Erreichen der Volljährigkeit nur in Begleitung einer erfahrenen Person ans Steuer setzen dürfen, werden sie weniger häufig in Unfälle verwickelt und verstoßen auch seltener gegen Verkehrsregeln als andere Fahranfänger.

Stefan Leibach wundert das nicht. „Das begleitete Fahren ist eine verlängerte Lernphase“, erklärt der Inhaber vom Fahrschul-Team Heide. „Die Begleitperson dient als Ansprechpartner und kann wertvolle Hinweise und Ratschläge geben. Trotzdem fahren die Anfänger selbstständig.“

So sammeln Jugendliche wichtige Erfahrungen im Straßenverkehr, die sie anderen voraus haben, wenn sie mit 18 dann endlich allein ans Steuer dürfen: „Gerade bei jungen Fahranfängern ist das Unfallrisiko besonders hoch“, weiß Fahrlehrer Stefan Leibach. „Aber unter denjenigen, die vorher bereits mit Begleitung gefahren sind, ist die Quote 20 Prozent niedriger.“

Bereits mit 16 ½ können sich Jugendliche, die das BF17 nutzen wollen, in der Fahrschule zum Theorie- und Praxisunterricht anmelden. Dort absolvieren sie die reguläre Fahrausbildung. Nach bestandenen Prüfungen erhalten sie zum 17. Geburtstag eine sogenannte „Prüfungsbescheinigung“, die zusammen mit dem Personalausweis als Fahrerlaubnis für das begleitete Fahren gilt.

Bei der zuständigen Führerscheinstelle können beliebig viele Begleitpersonen in die Prüfungsbescheinigung eingetragen werden. „Selbstverständlich gelten für sie dieselben Regeln als würden sie selbst am Steuer sitzen, inklusive der 0,5 Promille-Grenze“, warnt Fahrschulinhaber Stefan Leibach. Als Begleitung kommen Verwandte, Freunde oder auch Kollegen in Frage, die 30 Jahre oder älter sind, seit mindestens 5 Jahren den Führerschein haben – und höchstens einen Punkt in Flensburg.

Fragen zum Führerschein mit 17 beantwortet Stefan Leibach gern unter der Durchwahl 04811247262 oder direkt in der Fahrschule, Bahnhofstr. 1 a, 
25746 Heide / Dithmarschen.

Fahrlehrer sorgen für Sicherheit auf Deutschlands Straßen

Junge Menschen testen gern ihre Grenzen aus und nehmen es dabei mit den Vorschriften nicht immer ganz genau. Im Straßenverkehr kann das fatale Folgen haben. „Mein Job ist, Schüler so auszubilden, dass sie sich ihrer Verantwortung bewusst sind, sicher und vorausschauend fahren“, erklärt Stefan Leibach, Inhaber vom Fahrschul-Team Heide. 

Ein gutes Lehrer-Schüler-Verhältnis ist das A und O – das weiß der Fahrlehrer aus seiner langjährigen Arbeit: „Wir müssen den richtigen Ton treffen und genug Sympathie erwecken, um als Vorbild akzeptiert zu werden.“

Um seiner Verantwortung gerecht zu werden, braucht ein Fahrlehrer neben Fachwissen daher vor allem Flexibilität, Kontaktfreudigkeit und Einfühlungsvermögen. Nur wer diese Fähigkeiten besitzt kann sicherstellen, dass Fahrschüler das Gelernte auch wirklich umsetzen. Soziale Kompetenz ist in diesem Beruf also unverzichtbar.

Und was sind die praktischen Voraussetzungen, um Fahrlehrer zu werden? „Wer die Ausbildung machen möchte, muss mindestens 22 Jahre alt sein, mehrere Jahre Fahrpraxis nachweisen können und mindestens die Fahrerlaubnis der Klassen B und BE besitzen“, erläutert Stefan Leibach. 

Auszubildende absolvieren zunächst 7,5 Monate lang die Fahrlehrerfachschule. Neben Technik, Recht oder praktischem Fahren spielen hier auch Fächer wie Pädagogik und Verkehrsverhalten eine wichtige Rolle. Nach einer mündlichen und schriftlichen Prüfung folgen dann mindestens vier Monate Praktikum in einer Ausbildungsfahrschule. „Bei uns gibt es aber auch die Möglichkeit, erst einmal mit einer Ausbildung im Büromanagement zu beginnen, um zu sehen, ob die Arbeit in der Fahrschule einem liegt“, erklärt Fahrschulinhaber Stefan Leibach.

Für fertig ausgebildete Fahrlehrer sind dann regelmäßige mehrtägige Weiterbildungen gesetzlich vorgeschrieben. So bleiben sie in punkto Verkehrsrecht oder Umweltschutz, vor allem aber auch Unterrichtsgestaltung, immer auf dem Laufenden. 

Genauere Auskunft gibt Stefan Leibach gern unter der Durchwahl 016099166777 oder direkt in der Fahrschule: Fahrschul-Team Heide, Bahnhofstr. 1 a, 25746 Heide / Dithmarschen. Deutschlandweite Ausschreibungen finden Sie auf www.fahrlehrer-gesucht.de.

Andere Länder! Andere Sitten!

 

Besondere Verkehrsregeln im Ausland

Andere Länder, andere Gesetze. Wer im Ausland Auto fährt, kann schnell zum Verkehrssünder werden, weil er die dortigen Vorschriften nicht kennt. Wir haben einige Besonderheiten in europäischen Reiseländern zusammengetragen.

Frankreich

Autofahrer müssen stets einen Alkoholtest-Set dabei haben. Die Vorschrift gilt zwar auch für Ausländer, bei einem Verstoß muss jedoch kein Bußgeld bezahlt werden.

Parkknöllchen können vor Ort oft im Tabakladen mit dem Kauf einer Bußgeldmarke ("Timbre amende") beglichen werden. Bei späterer Bezahlung wird es teurer. 

Bei Nässe gelten andere Tempolimits – außerorts 80 statt 90 km/h, auf Autobahnen 110 statt 130 km/h. 

Spanien 

Auf der iberischen Halbinsel werden zwei Warndreiecke in jedem Auto verlangt. Betroffen sind zwar nur einheimische Fahrzeuge, aber auch Mietwagen. Sind Sie also im geliehenen Pkw unterwegs, sollten Sie das bei der Anmietung klären. Denn bei einer Kontrolle ist immer der Fahrer verantwortlich. 

Auf Bußgelder gibt es in Spanien Rabatt: 50 Prozent, wenn innerhalb von 20 Tagen bezahlt wird. 

Österreich

Bei Verstößen gegen die Vignettenpflicht kennt man in der Alpenrepublik kein Pardon. Mautsünder müssen die sogenannte Ersatzmaut von stolzen 120 Euro bezahlen. Wer das nicht tut, bekommt ein Bußgeld zwischen 300 und 3000 Euro aufgebrummt. 

Ist ein Tempolimit mit dem Zusatz "IG-L" ("Immissionsschutzgesetz Luft") versehen, gilt ein Geschwindigkeitsverstoß als Umweltvergehen. Das bedeutet eine erheblich höhere Strafe.

Teuer wird es auch, wenn zwei Unfallparteien schon bei einem Sachschaden die Polizei rufen, obwohl sie ihre Daten problemlos hätten austauschen können. Dann wird eine sogenannte"Blaulichtsteuer" in Höhe von 36 Euro verlangt. 

Noch eine österreichische Besonderheit: die "Blaue Zone". Ganze Stadtteile werden zu Kurzparkzonen erklärt, erkennbar nur durch eine Beschilderung am Anfang und am Ende der Zone.

Italien

Promillesünder haben hier nichts zu lachen. Ab 1,5 Promille am Steuer drohen Geldstrafen bis 6000 Euro, unter Umständen droht sogar Haft. Im schlimmsten Fall kann der Pkw beschlagnahmt und zwangsversteigert werden. Bedingung: Eigentümer und Fahrer sind identisch. 

Hart trifft es auch Motorradfahrer, die gegen die Helmpflicht verstoßen: Das Zweirad kommt 60 Tage in Sicherungsverwahrung. 

Wer in Italien in eine verkehrsberuhigte Innenstadtzone ("Zona a traffico limitato") einfährt, muss mit Bußen ab 100 Euro rechnen. 

In den Sommermonaten (16. Mai bis 14. Oktober) darf nur dann mit Winter- oder Ganzjahresreifen gefahren werden, wenn die Pneus mindestens den Geschwindigkeitsindex haben, der in der Zulassungsbescheinigung Teil I steht. 

Niederlande

Keine Gnade für Falschparker: Parkverstöße von Ausländern werden besonders konsequent verfolgt und teilweise über Inkassobüros eingetrieben. 

Werden Bußgelder nicht innerhalb der Frist bezahlt, erhöhen sie sich zunächst um 50, nach Ablauf einer weiteren Frist um 100 Prozent. 

Schweiz

Die Eidgenossen sind für ihre drastischen Strafen bei Verkehrsdelikten bekannt. Bis zu 10.000 CHF (ca. 9200 Euro) Geldbuße sind bei schweren Verkehrsverstößen in der Schweiz keine Seltenheit. 

Kommt ein "Rasertatbestand" dazu, drohen außerdem mindestens ein Jahr Haft und die Einziehung des Fahrzeugs. Raser ist hier, wer in einer Tempo-30-Zone mehr als 40 oder auf der Autobahn mehr als 80 km/h zu schnell unterwegs war. 

Schweizer Fahrverbote gelten nur im Land, und die Vollstreckung von Bußgeldbescheiden ist zurzeit in Deutschland nicht möglich. Wer jedoch beim nächsten Schweiz-Besuch in eine Kontrolle gerät, muss mit der Eintreibung der Strafe rechnen – drei Jahre lang. 

Hart sind die Schweizer auch bei der Vignettenpflicht: wer hier manipuliert – etwa eine Vignette auf mehreren Fahrzeugen verwendet – bekommt eine Anzeige wegen Betrugs. 

Wie lange dauert es bis die Führerscheinstelle meinen Antrag bearbeitet hat und ich zur Theorieprüfung kann?

• Ca. 4-6 Wochen, also bitte die Unterlagen für den Antrag so schnell wie möglich abgeben.

Welche Unterlagen benötige ich, um den Antrag abgeben zu können?

• Antrag (erhältst Du bei uns in der Fahrschule)
• Bescheinigung Erste-Hilfe-Kurs (Keine Kopie)
• Passbild
• Sehtest (Keine Kopie)
• Personalausweis im Original
• Gebühr

zusätzlich bei BF17:

• Antrag BF17 (Beide Erziehungsberechtigte müssen unterschreiben)
• Je Begleitperson eine Kopie des Führerscheins (Vorder- und Rückseite)

Welche Unterlagen benötige ich, um den Antrag bei der Führerscheinstelle abzugeben wenn ich schon einen Führerschein besitze?

• Antrag (erhältst Du bei uns in der Fahrschule)
• Passbild
• Sehtest (falls letzter Führerschein schon länger als zwei Jahre zurück liegt.
• Gebühr

zusätzlich bei BF17:

• Antrag BF17 (Beide Erziehungsberechtigte müssen unterschreiben)
• Je Begleitperson eine Kopie des Führerscheins (Vorder- und Rückseite)

Woher bekomme ich den Antrag für BF17?

• Bei uns in der Fahrschule

Kann ich meine erste Fahrstunde schon vor der Theorieprüfung nehmen?

• Ja, das ist möglich

Wie kann ich eine Fahrstunde buchen?

• Indem Du den Fahrlehrer einfach ansprichst nach dem Theorieunterricht oder Dich bei uns im Büro meldest. Wir buchen dann die Fahrstunde/n für Dich ein.
• Deine gebuchten Fahrstunden bestätigen wir Dir immer per Mail.

Wie kann ich eine Fahrstunde absagen?

• Du kannst Fahrstunden generell per Telefon, Whatsapp, SMS, eMail oder persönlich absagen. Solltest Du per Whatsapp, SMS oder eMail abgesagt haben, benötigst Du dringend ein Feedback von uns. Wenn wir nicht reagieren versuche es per Telefon, da wir eventuell Deine Nachricht nicht bekommen haben. Auch zwei Haken bei Whatsapp bestätigen noch nicht den Erhalt Deiner Nachricht, da es schon vorgekommen ist, dass wir die Nachricht nicht geöffnet haben und trotzdem die Nachricht als gelesen angezeigt wurde.

  Fahrstunden sind rechtzeitig abzusagen. (3 Tage vorher)

Muss ich eine zu spät abgesagte Fahrstunde bezahlen?

• Ja, grundsätzlich schon(75%). Denn Fahrschule ist ein Termingeschäft, Stunden, die nicht wahrgenommen werden, können von uns nicht mehr nachbesetzt werden und bedeuten einen Verdienstausfall. Wir bitten Dich daher um Verständnis. Deshalb ist es wichtig Deine Fahrstunden so früh wie möglich abzusagen. Wir versuchen für Dich einen Ersatz zu finden. Falls das gelingt, musst Du die Fahrstunde nicht bezahlen.

Wann kann ich frühestens meine Prüfung machen?

• Die Theorieprüfung frühestens 3 Monate vor Deinem Geburtstag (bei BF17 vor dem 17. Geburtstag ansonsten vor dem 18. Geburtstag).
  Die praktische Prüfung frühestens 1 Monat vor Deinem Geburtstag

Mit wem mache ich den Termin für die Theorieprüfung aus?

• Den Termin bekommst Du nach Deiner Vorprüfung bei uns in der Fahrschule.

Von wem bekomme ich den Termin für die praktische Prüfung?

• Dein Fahrlehrer spricht mit Dir den Termin ab, sobald Du prüfungsreif bist. Vertraue Deinem Fahrlehrer. Er wird keine Stunde zuviel mit Dir fahren. Dafür stehen wir mit unserem guten Namen.

Was muss ich alles zur Prüfung mitbringen?

• Theorieprüfung: Personalausweis bzw. Reisepass (findet in der Regel immer Montags und Dienstags statt!)
• Praktische Prüfung: Personalausweis bzw. Reisepass

Was passiert, wenn ich durch die Theorieprüfung falle?

• Zunächst mal Kopf hoch! Das ist schon anderen passiert. Wenn Du die Theorieprüfungsgarantie in Deinem Vertrag hast, dann musst Du die Prüfungsvorstellung (Kosten der Fahrschule) für die nächste Theorieprüfung nicht nochmal bezahlen. Es ist dann lediglich die TÜV-Gebühr (zur Zeit 22,49 €) nochmals fällig. Die nächste Prüfung kannst Du dann nach frühestens 2 Wochen nach der letzten Prüfung machen. 

Wann kann ich zur Vorprüfung kommen?

• Vorprüfungen finden Montag bis Freitag von jeweils 10.00 - 12.00 oder 13.00 - 19.00 Uhr und Samstags von 10.00 - 13.00 statt.

Welche Voraussetzungen sollte ich erfüllt haben bevor ich zur Vorprüfung komme?

• Du solltest in Deinem Lernsystem prüfungsreif sein

Muss ich mich zur Vorprüfung anmelden?

• Nein. Du kannst einfach vorbei kommen.